德國HYDAC賀德克蓄能器安裝注意哪些呢？
上海黛納科經(jīng)銷進口德國HYDAC賀德克產(chǎn)品，賀德克的蓄能器和皮囊我司的價格比較有優(yōu)勢，也儲備了大量的庫存。那么，小編帶你了解一下賀德克的蓄能器產(chǎn)品都有什么組成的呢？
①蓄能器的工作介質(zhì)的黏度和使用溫度均應與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的要求相同。
②蓄能器應安裝在檢查、維修方便之處。
③用于吸收沖擊、脈動時，蓄能器要緊靠振源，應裝在易發(fā)生沖擊處。
④安裝位置應遠離熱源，以防止因氣體受熱膨脹造成系統(tǒng)壓力升高。
⑤固定要牢固，但不允許焊接在主機上，應牢固地支持在托架上或壁面上。長度外徑比過大時，還應設置抱箍加固。托架主要用于從下方承受蓄能器(垂直安裝、油口向下)的重量，抱箍主要用于防止蓄能器的搖擺晃動。專用的皮囊式蓄能器托架及抱箍一般都帶有橡膠墊和橡膠護套。托架及抱箍均可自制，托架平板中央的開口應大于油口并小于蓄能器外徑，囊式蓄能器托架平板中央開口最好加橡膠墊圈，抱箍要求不高時可以采用普通的U型抱箍。
⑥囊式蓄能器原則上應該油口向下垂直安裝，傾斜或臥式安裝時，皮囊因受浮力與殼體單邊接觸，將有妨礙正常伸縮運行、加快皮囊損壞、降低蓄能器機能的危險。因此一般不采用傾斜或臥式安裝的方法。
⑦在泵和蓄能器之間應安裝單向閥，以免在泵停止工作時，蓄能器中的油液倒灌入泵內(nèi)、流回油箱，發(fā)生事故。
⑧在蓄能器與系統(tǒng)之間，應裝設截止閥，此閥供充氣、調(diào)整、檢查、維修或者長期停機使用。最好使用專用蓄能器安全閥組(又叫蓄能器安全閥塊，一般由截止閥、安全閥、卸荷閥等一體集成)。
⑨蓄能器裝好后，應充填惰性氣體(如N2)嚴禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體。
⑩蓄能器是壓力容器，裝拆和搬運時，需要先放出內(nèi)部氣體。
①蓄能器的工作介質(zhì)的黏度和使用溫度均應與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的要求相同。
②蓄能器應安裝在檢查、維修方便之處。
③用于吸收沖擊、脈動時，蓄能器要緊靠振源，應裝在易發(fā)生沖擊處。
④安裝位置應遠離熱源，以防止因氣體受熱膨脹造成系統(tǒng)壓力升高。
⑤固定要牢固，但不允許焊接在主機上，應牢固地支持在托架上或壁面上。長度外徑比過大時，還應設置抱箍加固。托架主要用于從下方承受蓄能器(垂直安裝、油口向下)的重量，抱箍主要用于防止蓄能器的搖擺晃動。專用的皮囊式蓄能器托架及抱箍一般都帶有橡膠墊和橡膠護套。托架及抱箍均可自制，托架平板中央的開口應大于油口并小于蓄能器外徑，囊式蓄能器托架平板中央開口最好加橡膠墊圈，抱箍要求不高時可以采用普通的U型抱箍。
⑥囊式蓄能器原則上應該油口向下垂直安裝，傾斜或臥式安裝時，皮囊因受浮力與殼體單邊接觸，將有妨礙正常伸縮運行、加快皮囊損壞、降低蓄能器機能的危險。因此一般不采用傾斜或臥式安裝的方法。
⑦在泵和蓄能器之間應安裝單向閥，以免在泵停止工作時，蓄能器中的油液倒灌入泵內(nèi)、流回油箱，發(fā)生事故。
⑧在蓄能器與系統(tǒng)之間，應裝設截止閥，此閥供充氣、調(diào)整、檢查、維修或者長期停機使用。最好使用專用蓄能器安全閥組(又叫蓄能器安全閥塊，一般由截止閥、安全閥、卸荷閥等一體集成)。
⑨蓄能器裝好后，應充填惰性氣體(如N2)嚴禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體。
⑩蓄能器是壓力容器，裝拆和搬運時，需要先放出內(nèi)部氣體。
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